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募集職種詳細

鉄道ビジネスユニット

【3109】【主任クラス】鉄道車両駆動用電気機器のパワーデバイス駆動技術(ゲートドライブ回路)の設計・開発

職務内容 【配属組織名】
鉄道ビジネスユニット 車両電気システム設計本部駆動システム設計部

【配属組織について(概要・ミッション)】
(1)国内・海外受注案件の鉄道車両用駆動システム,車両情報システム,蓄電池システム,特高機器類のハードウェア仕様設計,駆動制御装置のソフトウェア機能仕様設計,機能検証を担当。
(2)競争力の高い製品プラットフォーム,鉄道システムの将来を見据えた省エネ,グリーン,デジタル化に寄与する開発を推進。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
https://www.hitachirail.com/products-and-solutions/rolling-stock/

【募集背景】
鉄道車両を駆動するキーコンポーネントであるパワー半導体は,従来のIGBTモジュールから省エネ性に優れたSiCモジュールへの切り替えが進んでいます。鉄道車両制御システムのエッジとしてパワー半導体を制御するのがゲートドライブ回路であり,SiCモジュールを含めた次世代の高効率・高信頼のゲートドライブ回路開発が求められています。

【職務概要】
日立の鉄道事業における車両電気システムについて,担当分野の技術開発を主体的に推進する。開発した技術は,最終製品・ソリューションへの適用,品質管理まで,関連部署と連携して責任をもって推進する。

【職務詳細】
(1) パワーデバイス駆動技術(ゲートドライブ回路)設計・開発
 機能設計,回路設計,シミュレーション,実験を進め,ゲートドライブ回路技術を確立する。開発した結果は,設計書および仕様書にまとめる。他部署と連携し,鉄道車両への適用,品質管理を推進する。
(2) 研究開発管理
 開発工程,収支・資産の管理について,上位職を補佐する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
ゲートドライブ回路は鉄道車両の制御と動力をつなげるキー技術であり,小さな回路で大きな車両を動かすところに醍醐味があります。本開発では,鉄道車両事業を支えるプラットフォームとなり省エネ等の価値につながるゲートドライブ回路技術を確立を進めます。将来的には,状態監視やデータ活用等の検討を考えています。社内では設計・品証等と連携しながら開発を進め,開発した製品は国内・海外の鉄道事業に適用することを想定しています。
キャリアパスは,当該技術分野の第一人者として専門性を高めていく,あるいは他技術分野の設計・開発のローテーション,鉄道車両システム全体の取り纏め(フロントエンジニア)等を本人希望を定期面談で確認しながら選択可能です。

【働く環境】
配属組織(駆動システム設計部)は,総勢43名,平均年齢41歳であり,パワー半導体,モータ制御,ソフトウェアなど
鉄道車両を動かすための主要な技術を有した集団であり,設計者同士が協力して製品を作り上げている。
勤務形態は出社が主体であるが,在宅勤務やリモートワークも取り入れており,個人に合った勤務形態を選択可能。
出張の有無・頻度は担当業務によって異なるが,募集している業務においては関連メーカーとの仕様打合せや,展示会・学会参加等で出張する機会がある。

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
応募資格 【必須条件】
パワエレ・インバータ製品におけるアナログ回路・ゲートドライブ回路(パワーモジュール駆動・保護)の設計経験(目安:2年以上)

【歓迎条件】
短絡保護(DESAT)に関する業務経験・知識

【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通(日立グループ コア・コンピテンシー)】
・People Champion(一人ひとりを活かす):
 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus(顧客・社会起点で考える):
 社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation(イノベーションを起こす):
 新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。

【最終学歴】
学歴不問
待遇 【想定ポジション】
主任クラス
※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。

【給与】
■月給:486,000〜632,000円
■年収:8,300,000〜10,800,000円

(参考)ポジション別の理論年収
事業部長・本部長クラス:約1,700万円〜4,100万円(+賞与業績反映分+諸手当)
部長クラス:約1,450万円〜2,000万円(+賞与業績反映分+諸手当)
課長クラス:約1,150万円〜1,500万円(+賞与業績反映分+諸手当)
主任クラス:約830万円〜1,080万円(+賞与業績反映分+諸手当)
担当者クラス:約530万円〜800万円(+賞与業績反映分+諸手当)
※内訳:月給12か月分および標準的な賞与(賞与業績反映分、時間外勤務手当や住宅手当などの諸手当は別途支給。ただし、主任クラスおよび担当者クラス上限の年収は、裁量労働勤務手当を含む)。
※事業部長・本部長クラス上限の年収は、株式報酬を含む水準(一部対象者のみ)。
※担当者クラス下限の年収は大学学部卒初任給ベースで算出。
※ポジションの職責の大きさに応じて報酬を決定するため、同じクラスの中でも年収の幅があります。
※応募求人の具体的な給与情報は、上段の「月給・年収」をご確認ください。

【福利厚生】
住宅手当(最大60万円/年)、寮・社宅、カフェテリアプラン(12.2万円相当/年)、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度(両立費用の支援、相談窓口など)、持株制度、退職金制度、企業年金制度など
※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは入社後にご確認ください。

【勤務時間】
8:45〜17:15(実働7時間45分、休憩45分)
※事業所によって時間帯が異なる場合あり。

その他採用条件についてはこちら

【更新日】
2026年9月10日

※上記待遇情報は募集開始時の想定です。選考を通じて最終的な内容を決定し、オファー時にご説明いたします。
勤務地 茨城県ひたちなか市市毛1070番地